Superlópez & Cía, en el tren de la avería

En una tira de sus “Mujeres alteradas”, Maitena refleja la sensación de sonrojo que le producen los aplausos de la gente en el cine al finalizar una película, o al aterrizar un avión, o el bochorno que siente al cruzarse con una despedida de soltero.

Observando la foto de la inauguración del modelo S 599 del TRD, uno no sabe si lo que siente es lástima, repulsión o vergüenza ajena. Allí estaba la plana mayor del PSOE, empecinada en confundir un acto institucional –propagandístico e injustificado, por cierto- con un acto de partido, “enlatados” en un vagón que no llegó a ponerse en marcha, haciendo creer a la población que se inauguraba algo, cuando en realidad de lo que se trataba era de sacar de paseo un tren que aún tardará en funcionar. En la foto, en primer lugar aparece Óscar López, Secretario Regional del PSOE, emulando a un alto dirigente, pongamos que a un Ministro de Fomento, cuando no tiene vinculación alguna con el Ejecutivo (curiosa forma de interpretar a Montesquieu).

Ahí es cuando uno repara en que en política, siempre se copia lo malo. El PSOE parece empeñado en recordarnos la figura de Álvarez Cascos. No por su empeño en cultivar su afición cinegética en los momentos más inapropiados, sino por su controvertida política de inauguraciones: de la obsesión de Cascos por colocar primeras piedras en precampaña, hemos pasado a la inauguración de autovías por kilómetros por el Delegado del Gobierno, Miguel Alejo, o a las “presentaciones fantasma”, de Óscar López, Pablos, Mena, Juanes… foto en color sepia de políticos desgastados pese a no haber estado nunca en el Gobierno. También estaba Jesús Málaga, acompañado por Collados pero sin el cardo vecinal, ni la banda de música del Mando de Ingenieros.

Las obras públicas no son de quien las ejecuta, sino de quien las financia que es lo mismo que decir que son del contribuyente y, por añadidura, de los usuarios. Y por respeto a ellos, deberían ser inauguradas minutos antes de ponerse en funcionamiento.

El dibujante Juan López “Jan” eligió a “Superlópez” para parodiar la figura de superman, utilizando para ello a un españolito medio que se frustraba con facilidad ante las adversidades. Tres días después de un brillante resultado electoral cosechado en Euskadi por Patxi López, el PSOE recurrió a otro López, “el Super”, en una parodia de mal gusto, con el objetivo de confundir al usuario de RENFE, contando medias verdades en un intento a la desesperada por evitar el daño irreparable que a un servicio público como el ferrocarril ha hecho la conjunción de elementos como la desidia, la falta de voluntad política, y la incapacidad de unos gestores que jamás asumirán su responsabilidad, sabedores de que el usuario “nunca tiene la razón”.

En cualquier caso, los dirigentes del Partido Socialista yerran al encomendarse a un modelo de tren que, siendo moderno y más cómodo, no resuelve el problema de fondo: las carencias básicas de la línea férrea. Hace años Fomento encargó un estudio para analizar la inversión necesaria para mejorar la línea férrea Salamanca – Ávila y de ese informe, licitado y adjudicado nunca más se supo.

Tal vez no importe, porque cuando el político se pierde el respeto a si mismo, el ciudadano es lo de menos. Triste conclusión de la foto del otro día: la de  Superlópez & Cía, en el tren de la avería.